【MyGoNwews林湘慈/綜合報導】臺中高美濕地與梧棲漁港是濱海地區(qū)的觀光亮點，假日人潮不斷；臺中市政府提出「海線雙星」計劃，搭配即將完竣的高美濕地遊客服務中心與「公69公園暨轉運停車場」，規(guī)劃綠色運具與iBike透過聯(lián)外道路接駁，串連在地人文景觀與建築景點，成為一條兼具活絡觀光經濟發(fā)展及濕地生態(tài)保育的觀光廊帶。
 
臺中市政府每月都會舉行重大公共工程會報，2015年7月14日前往高美濕地視察生態(tài)保育工作與周邊建設。由市長林佳龍、祕書長黃景茂、研考會主委柳嘉峰、農業(yè)局長王俊雄、建設局長黃玉霖共同參加，立委蔡其昌、市議員楊典忠也到場關心。
 
林佳龍表示，「海線雙星」計劃目的是將「高美濕地」與「梧棲漁港」這兩顆中臺灣閃亮的星星，串連周邊興建中建設成為海線的觀光廊帶，以臺61線(西部濱?？焖俟?為主要交通聯(lián)絡道路，闢建地區(qū)「67－20M道路開闢工程」及「公69公園暨轉運停車場新闢工程」，預計整體工程將於2017年底前完工通車。
 
林佳龍表示，高美濕地除了深具生態(tài)指標，同時也是臺中市最重要的觀光亮點，為讓濕地永續(xù)經營與發(fā)展，未來除以更嚴謹?shù)膽B(tài)度保護生態(tài)外，將配合高美濕地遊客服務中心暨體驗館啟用，規(guī)劃推動保護措施及生態(tài)，以推動生態(tài)保育工作，將高美濕地成為國際上兼具生態(tài)、環(huán)境及觀光文化價值的地方。
 
遊客中心及體驗館將於2016年3月完工，為因應日後人潮與交通、停車等問題，市府已規(guī)劃「公69公園暨轉運停車場新闢工程」及「高美濕地遊客中心南側20米道路工程」，整體興建工程預計將於2017年底前完工；在空窗期間，林佳龍也特別要求建設局與交通局研擬相關替代方案解決該地區(qū)暫時的通車問題。
 
林佳龍表示，未來高美濕地整體觀光系統(tǒng)將導入綠色運具，電動遊園公車與iBike，讓遊客到高美可走自行車道與人本步道，把自己的步調放慢，親近生態(tài)、文化與景觀；他也指示，目前市府要積極培訓環(huán)境教育解說員，未來可辦理生態(tài)導覽解說工作，盼進一步提供各學校作為濕地生態(tài)保育教學中心。
 
林佳龍強調，未來打造「海線雙星」計畫，仍會以維護及保護生態(tài)為核心目標，加入觀光、休憩環(huán)境營造，結合大安媽祖園區(qū)、海洋生態(tài)館、梧棲漁港等景點，提供遊客友善環(huán)境。
 
立委蔡其昌也表達支持市府計畫，盼可帶動海線地方發(fā)展與觀光契機，他將全力配合向中央爭取經費；市議員楊典忠則呼籲，未來發(fā)展應顧及在地整體規(guī)劃，發(fā)揮在地特色，並盡快拓寬道路，解決當?shù)亟煌▎栴}。
 
副議長張清照也支持「公69」興建停車場的計畫，他說，高美濕地假日遊客人數(shù)龐大，停車場嚴重不足，未來再與鄰近的「海洋生態(tài)館」形成旅遊路線，停車問題勢必更嚴峻；「公69」停車場距離高美濕地與海洋生態(tài)館各只有五分鐘車程，再利用接駁車或設置iBike，可讓遊客輕鬆到這兩個景點遊玩。不過，該土地目前有防風林，若開發(fā)停車場應以最少開發(fā)的原則進行，避開林木茂密處，影響到的防風林也應儘量移植、而非砍除，以兼顧生態(tài)環(huán)境。